บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับเรา
คำถามที่พบบ่อย
สินค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น
ชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
อะไหล่รถจักรยานยนต์
เฟรมมอเตอร์ไซค์
ลูกรอกสายพาน
ไฮบริดบอยเลอร์
ชิ้นส่วนหัวรถจักร
ชิ้นส่วนยานยนต์
การผลิตและการแปรรูป
โซลูชั่นและบริการ
ข่าว
ข่าว
ติดต่อเรา
ภาษาไทย
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Sitemap
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
เกี่ยวกับเรา
|
คำถามที่พบบ่อย
สินค้า
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น 18kw
|
24kw Condensing Heat Exchanger
|
28kw-36kw Condensing Heat Exchanger
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น 70-90kw
|
90-120kw Condensing Heat Exchanger
|
168kw Condending Heat Exchanger
|
210-300kw Condensing Heat Exchanger
|
350kw-700kw Condensing Heat Exchanger
|
800kw-1400kw Condensing Heat Exchanger
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น 1400-2800kw
ชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
การไหลของท่อร่วมชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
การส่งคืนท่อร่วมส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
ข้อต่อท่อข้อศอก 3 ทาง
|
ข้อศอกท่ออลูมิเนียม
|
ท่อโลหะผสมอลูมิเนียม
|
ทางเข้าเชื้อเพลิงส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
วาล์วแก๊สเฟรมส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
ฝาครอบตัวเปลี่ยนชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
ตัวเชื่อมต่อชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
อะแดปเตอร์ส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
ฝาครอบการตรวจสอบชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
อ่างควบแน่นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
เตาเผาชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
อะไหล่รถจักรยานยนต์
เฟรมมอเตอร์ไซค์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถจักรยานยนต์
|
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์
|
ฝาครอบท้ายมอเตอร์
|
ฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
|
ฝาท้ายคลัตช์รถจักรยานยนต์
|
ที่อยู่อาศัย Stator รถจักรยานยนต์
ลูกรอกสายพาน
รอกสายพาน 2dp
|
ลูกรอกสายพาน Luvias 44D
|
Mio 5LW สายพานรอก
|
K44 สายพานรอก
|
รอกสายพานตะกั่ว 110 KVB
|
K97 PCX150 รอกสายพาน
|
ลูกรอกสายพาน Kzr/k27
ไฮบริดบอยเลอร์
168kw ถึง 600kw Hybrid Boiler
ชิ้นส่วนหัวรถจักร
ชิ้นส่วนหัวรถจักร
ชิ้นส่วนยานยนต์
ชิ้นส่วนยานยนต์
ข่าว
ข่าว
อุปกรณ์ใหม่ - เครื่องลบคมด้วยพลังน้ำแรงดันสูง SUGINO
|
JJ FOUNDRY ศูนย์ตรวจสอบแห่งใหม่
|
เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง - ศูนย์เครื่องจักรควบคุมอุณหภูมิ
|
การหล่อทรายโดย JJ Foundry
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนควบแน่นคืออะไร?
|
โชว์รูมใหม่ในเจเจ
|
เจิ้งเจียง HEC ในรายการศูนย์เทคโนโลยีองค์กรเทศบาล
|
Zhejiang HEC อยู่ในรายชื่อ "องค์กรส่งออกการค้าต่างประเทศสิบอันดับแรกประจำปี" และ "องค์กรอุตสาหกรรม 20 อันดับแรกที่มีการชำระภาษีประจำปี"
|
Zhejiang HEC อยู่ในรายชื่อวิสาหกิจไฮเทคของจีนประจำปี 2022
|
การหล่อโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง
|
ปั๊มความร้อนไฮบริดใหม่
|
HEC- การปล่อยก๊าซคาร์บอนและเศรษฐกิจแบบวงกลม
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน อะลูมิเนียม VS เหล็ก/สเตนเลส
|
พันธมิตรที่เป็นมิตรระดับโลก
|
การรับรองระบบคุณภาพผลิตภัณฑ์ ASME
|
บริการคลังสินค้าของเรา
|
การพัฒนาเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอลูมิเนียม
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อไอน้ำแบบแขวนผนัง 18-70kw
|
ข้อกำหนดพื้นฐานที่ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนควรปฏิบัติตามเมื่อออกแบบหรือเลือก
|
เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ทำงานอย่างไร?
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบควบแน่น: เครื่องมือพลังงานความร้อนที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคอนเดนเซอร์ทำงานอย่างไร
|
การหล่อทรายมีข้อเสียอย่างไร?
|
ความซับซ้อนของการผลิตชิ้นส่วนแลกเปลี่ยนความร้อน
|
ความหลากหลายและความสำคัญของชิ้นส่วนยานยนต์
|
องค์ประกอบสำคัญของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคืออะไร?
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์กำลังปฏิวัติโซลูชั่นด้านพลังงานขณะเดินทางสำหรับผู้ขับขี่หรือไม่?
|
นวัตกรรมกำลังปฏิวัติเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์หรือไม่?
|
ข้อบกพร่องทั่วไปในผลิตภัณฑ์หล่อทราย
|
นวัตกรรมในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถจักรยานยนต์กำลังผลักดันขอบเขตด้านประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือหรือไม่?
|
K44 Belt Pulley เป็นผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นในตลาดส่วนประกอบเชิงกลหรือไม่?
|
เหตุใดการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์จึงแยกออกจากรอกเข็มขัดได้?
|
อะไรคือข้อดีของหม้อไอน้ำไฮบริด?
|
ทำไมต้องเลือกตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบคอนเดนเสด?
|
จุดไฟแห่งนวัตกรรมและขับเคลื่อนนวัตกรรมในการจัดการพลังงานความร้อน
|
นิยามใหม่ของประสิทธิภาพ: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนควบแน่นอันชาญฉลาด
|
มอเตอร์ไซค์ใช้เครื่องยนต์อะไรครับ?
|
มีการเปิดเผยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นแล้วหรือยัง? มู่เล่ย์สายพาน K97 PCX150 กำหนดนิยามใหม่ของประสบการณ์การขับขี่หรือไม่
การผลิตและการแปรรูป
โซลูชั่นและบริการ
ติดต่อเรา
JJ
กด Enter เพื่อค้นหาหรือปิด
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept