2024-03-01
เครื่องยนต์สูบเดียว: เครื่องยนต์เหล่านี้มีเพียงกระบอกสูบเดียวและมักพบในเครื่องยนต์ขนาดเล็กมอเตอร์ไซค์น้ำหนักเบาและสกู๊ตเตอร์ เรียบง่าย กะทัดรัด และมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและจักรยานยนต์ระดับเริ่มต้น
เครื่องยนต์แฝดคู่ขนานมีกระบอกสูบ 2 สูบเรียงชิดกันในลักษณะขนานกัน มีความสมดุลที่ดีระหว่างกำลัง ความนุ่มนวล และความกะทัดรัด และมักพบในรถจักรยานยนต์หลายประเภท ตั้งแต่ครุยเซอร์ไปจนถึงสปอร์ตไบค์
เครื่องยนต์ V-twin มีกระบอกสูบ 2 สูบเรียงกันเป็นรูปตัว V มีชื่อเสียงในด้านการส่งกำลังแรงบิดและท่อไอเสียที่โดดเด่น เครื่องยนต์ V-twin มักใช้ในเรือลาดตระเวน เฮลิคอปเตอร์ และรถคัสตอมเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์.
เครื่องยนต์สามสูบเรียงมีสามกระบอกสูบเรียงกันเป็นแถว โดยให้ความสมดุลระหว่างความนุ่มนวลของเครื่องยนต์หลายสูบและความกะทัดรัดของเครื่องยนต์สูบเดียว เครื่องยนต์สามสูบแถวเรียงมักพบในสปอร์ตไบค์และสตรีทไบค์แบบเน็กเก็ต
เครื่องยนต์สี่สูบเรียงมีสี่กระบอกสูบเรียงกันเป็นแถว เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพการหมุนรอบสูง การส่งกำลังที่ราบรื่น และแถบกำลังที่กว้าง เครื่องยนต์สี่สูบเรียงมักใช้ในสปอร์ตไบค์ จักรยานทัวริ่ง และเน็กเก็ตไบค์
เครื่องยนต์บ็อกเซอร์มีกระบอกสูบสองกระบอกเรียงกันในแนวนอนตรงข้ามกัน มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและทรงตัวดีเยี่ยม ส่งผลให้การทำงานราบรื่นและมีลักษณะการควบคุมที่ดี เครื่องยนต์ Boxer ใช้ในรถจักรยานยนต์ BMW เป็นหลัก
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ของประเภทต่างๆเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถจักรยานยนต์- การเลือกใช้เครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น วัตถุประสงค์ของรถจักรยานยนต์ ความชอบของผู้ขับขี่ และการตัดสินใจในการออกแบบของผู้ผลิต